出行關(guān)系到市民切身利益，楊芳建議，有效暢通城東出行路，方便市民出行。
楊芳表示，城東作為城區(qū)一大出城口，隨著城東發(fā)展，人口逐步增多，可通往市中心的道路只有一條迎豐路，加上車輛的快速增加，城東各類建設(shè)，導(dǎo)致迎豐路三眼橋至城東汽車站段經(jīng)常堵車，市民出行困難，特別是在上下班高峰時(shí)段，部分市民不得開車?yán)@道環(huán)城高速，增加出行成本。目前，如果市民開車從河西到城東需要近 1 個(gè)小時(shí)，浪費(fèi)極大時(shí)間成本。隨著城東發(fā)展步伐加快，城東車輛的出行勢(shì)必更加困難。
楊芳建議，加強(qiáng)城東基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，拉通去往城東其它的道路。優(yōu)化交通管理，加強(qiáng)對(duì)迎豐路立交橋建設(shè)期的交通疏導(dǎo)，優(yōu)化城東迎豐路的交通指揮，例如取消535醫(yī)院門口的左拐彎。實(shí)行錯(cuò)峰出行，借鑒其他地方經(jīng)驗(yàn)，調(diào)整機(jī)關(guān)單位上下班時(shí)間。
